2023年很快过半。一年过去了，二手车全国统一大市场建设进展如何？日前，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍建设全国统一大市场有关情况。会议提出全国统一大市场是社会主义市场经济下的统一大市场，是充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好发挥政府作用的统一大市场，也是面向全球、充分开放的统一大市场。商务部市场体系建设司司长周强在会上强调，要推动取消对开展二手车经销的不合理限制，完善二手车经营主体备案和车辆交易登记管理，加快建设统一汽车大市场。

　　建设二手车全国统一大市场，既要拆除制约全国统一大市场建设的“篱笆”；又要久久为功，善于运用改革的思路和办法，进一步健全相关体制机制和配套制度，培育有利于建设全国统一大市场的“土壤”。天天拍车作为国内领先的二手车跨区域流通平台，为二手车全国统一大市场建设，发挥我国二手车市场纵深广阔的优势，提高二手车资源配置效率，进一步释放市场潜力，发挥市场在二手车全国流通中的决定性作用，为构建新发展格局、推动高质量发展提供有力探索。

　　天天拍车既是二手车全国统一大市场政策的受益者，也是建设者。天天拍车首席运营官张延伟告诉记者，目前天天拍车平台上二手车跨区域流通的比例接近7成，天天拍车平台注册二手车商来自全国除港澳台之外的所有省份，平台车商最为活跃的前十省份是江苏、山东、广东、浙江、上海、湖北、四川、河南、安徽、重庆。建设二手车全国统一大市场，在我们平台上体现为二手车跨区域流通的比例持续保持在60%多，近7成的跨区域流通交易车辆，这对于二手车内循环发展奠定了政策基础，让东部优质丰富的二手车资源流向中西部下沉市场，让卖车得好价，买车有更多更好选择，是政策实施的其中一项潜移默化的红利。

　　解除限迁后，二手车的跨区域流通更为通畅，二手车作为商品，可以根据市场规律自由流动，比如说之前上海的二手车主要流通到江浙皖以及全国其他区域，现在国五的车也可以迁入上海，上海的二手车商有了更多的车源选择。从天天拍车平台数据来看，今年6月1日-12日国五迁入量同比去年同期（上海疫情复工后）增长了41.6%。

　　今年5月初，天天拍车参加了由上海商务委举行的二手车市场调研，并向上海商务委提出了四点建议：便利和缩短二手车交易手续，尤其是限牌城市在转籍方面的管理，降低企业人员和时间成本；对购买二手车（购买新能源二手车）实施补贴；延长实行二手车经销业务按0.5％征收的优惠政策；简化新能源二手车交易管理流程，缩短限牌城市交易周期。

　　张延伟介绍，上述建议主要是从“放”的角度出发，希望有关部门在二手车建设全国统一大市场的背景下，更好地贯彻落实政策精神。中国有句老话“不破不立”，如今市场正在经历这样的过程，包括税收的规范和统一，以及各地对迁出和迁入管理规范统一等。总之，构建全国统一大市场任重道远。