价格篇：奔驰C级的售价区间相对较宽，从基本配置到全配的价格跨度大，可以满足不同消费者的需求。雷克萨斯IS的售价则更加亲民一些，性价比较高。在价格方面，雷克萨斯IS对于预算有限的消费者来说，是个更实惠的选择。
雷克萨斯二手车市场不保值，原因就是1其实雷克萨斯不保值的原因就是因为雷克萨斯IS这款车，这款车在2015款之前的车型都是25L的发动机，之后换装了20T的涡轮发动机，售价更是降低了7万元，虽然说售价降低是好事，但是。
雷克萨斯es氛围燃油版车型和混动版车型两个不同版本的车型在动力和整体的质感方面有所区别，在驾乘感受上能够满足不同的消费者，对于大象年轻一代消费者来说，选择比较多的是雷克萨斯ess200，这款车型在配置功能上已经比较完善，同时性价比非常突出。
而在动力方面，雷克萨斯全新一代IS车型将采用丰田的e-TNGA平台，与丰田bZ4X、雷克萨斯RZ等车型共享。消费者将可以选择后驱单电机或双电机四驱版本，其中前者将采用e-axle技术，后者正在研发中，预计将配备独立控制左右后轮的电动扭矩矢量分配系统。这意味着更强大的动力性能和更出色的操控表现，为驾驶者带来更加令人兴奋的驾驶体验。
来自雷克萨斯的消息，疑似2025款“雷克萨斯ES”已经完成定稿，按照计划，新车将于2025年正式与大家见面，作为雷克萨斯旗下的走量车型，设计师将会对此款ES的外观和内饰完成改造，所以新车将有别于以往的任何版本，如此一来，小花对于这款车还是非常期待的，当然了，如果能废掉加价的老毛病，那么以目前所得到的渲染图上看还是非常香的。
维护保养篇：奔驰C级的保养成本相对较高，但提供的服务也更加周到。雷克萨斯IS的维修难度低，保养成本亦更为经济。在维护保养上，雷克萨斯IS让人感觉更为轻松。
6、事实上，雷克萨斯IS在海外并没有停产，雷克萨斯IS也推出了全新改款车型，但全新改款车型不会进入中国市场，这意味着未来雷克萨斯IS将无法与中国消费者见面。我认为不引入IS主要有两个原因。IS销量低，车型小。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，雷克萨斯IS的前脸造型比较豪华，看起来十分豪华。配置方面，雷克萨斯IS标配了并线辅助、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，雷克萨斯IS后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。雷克萨斯IS的车尾采用大气的造型设计，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
今年广州车展上，雷克萨斯还推出了全新一代GX车型，该车也是丰田GA-F越野车平台，内外设计都能看到第五代普拉多的影子，基本算是雷克萨斯在后者基础上升级改造出来的“精装修”版本。当然，鉴于全面升级的软硬件以及进口车的身份，全新GX350车型在国内预计售价会达到80万级，主要竞争对手是新款路虎卫士，即将上市的坦克700，乃至奔驰G350。
雷克萨斯在北美市场发布了2024款的雷克萨斯IS车型，虽然推出新车没有什么值得一说的，但是这个2024款的雷克萨斯IS却是一款相当特殊的车型，因为它和丰田旗下的很多车型一样，很长时间没有改款却依旧卖出高价。
在国内市场，对于雷克萨斯suv系列车型消费者认可度还是比较高的，尤其是雷克萨斯lx系列车型，但是对于雷克萨斯tx系列车型，消费者了解的并不是很多，目前全新一代的中大型豪华suv雷克萨斯，tts在海外正式上市这款车型采用了最新的外观设计，理念与雷克萨斯lx有很大的区别，车型整体的外观非常霸气，约合人民币万起售，这样的价格水平吸引力还是非常强的，但是对于国内消费者来说，这款车型进入到国内市场将会是一款百万级别的suv与雷克萨斯lx区别并不是很大。
综合以上分析，奔驰C级与雷克萨斯IS各有特色。奔驰C级在驾驶体验和豪华感上略胜一筹，而雷克萨斯IS则在价格和维护成本上更具优势。消费者在选择时，应根据个人的偏好和实际需求做出决定。无论是追求驾驶的乐趣，还是注重经济实用，这两款车型都能提供令人满意的答案。希望我的分析能为你提供有价值的参考，最终选出心仪的座驾。
选择奔驰C级(询价|图片|参数)还是雷克萨斯IS，关键看个人的需求和偏好。若是偏好驾驶感和品牌历史底蕴，奔驰C级是不二之选；而雷克萨斯IS在可靠性和维护成本上可能更有优势。接下来的分析将从多个维度展开，帮助大家更全面地理解这两款车型。
然而，值得注意的是，雷克萨斯车型的动力性能并不完全如其口碑那样差，其部分车型在动力表现上其实相当出色。例如，雷克萨斯IS、GS等车型在动力性能上并不逊色于同价位的竞争对手。此外，雷克萨斯CT、ES300h等混合动力车型，其综合动力表现也相当出色，而且在油耗表现上具有明显优势。
而在雷克萨斯IS旁，车模则选择了一件更具科技感的银灰色紧身连衣裙，裙身的线条设计与雷克萨斯IS的前卫外观相得益彰。脚踏一双金属质感的高跟鞋，手戴智能手环，从服饰到配饰，无不展示着雷克萨斯IS的现代与创新。这些车模的服装搭配，不仅体现了女性的魅力，更是与各自品牌车型的特性相呼应。
在动力系统这一核心维度上，三款车型都提供了不同的选择以满足市场的需求。凯美瑞的动力系统既有的版本，也有的混合动力版本，它们都在动力输出和燃油效率上表现出色。雷克萨斯ES提供了升和升两种动力版本，都为司机提供了强劲的驾驶体验。雅阁搭载的发动机同样不乏力量，以高效的性能满足了消费者对省油又不失驾驶乐趣的追求。
雷克萨斯IS这个级别定位的车型，后排空间并不是它的长项，可以用来放一些随身物品。同时，该车配备后座出风口。
事实上，雷克萨斯GX上市价格一出，就已经有车友在社区论坛吐槽。对于雷克萨斯的忠粉和硬核越野迷来说，抱怨最大的就是缺失了海外的3.5T版本。如果有足够经济实力掏80万以上买车，完全可以直接去考虑平行进口的3.5T版本。而国内的2.4T版本，接近80万元的价格又很难获得路人缘。
因此，奥迪的知名度和份额较高，而奥迪A6则是高端车型，由于受众狭窄，雷克萨斯的目标更准确、更广泛。雷克萨斯二手车市场不维持价值的理由包括：雷克萨斯IS的价值下降。
年的雷克萨斯570和丰田兰德酷路泽570相比，最大的区别在于品牌定位和内饰设计。品牌定位：雷克萨斯是豪华品牌，而丰田兰德酷路泽是越野SUV，因此雷克萨斯570在豪华性和舒适性方面表现更出色。
话不多说，小编这就为大家总结一下，雷克萨斯IS的车尾给人一种很精致的感觉，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。此外，雷克萨斯IS配备了自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、倒车影像等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2、入门版的车型配置都非常的丰富，其他车型就更值得选择了一总体表现豪华版本的雷克萨斯es是比较值得入手的，因为这款车型跟入门车型相比，配置会更加的丰富，不仅有方向盘记忆，无线充电座椅，通风后视镜记忆等功能，还有盲点。
油耗篇：在燃油效率方面，奔驰C级的城市和高速公路油耗表现均衡，满足了节能减排的要求。雷克萨斯IS同样具备较好的油耗表现，特别是在城市驾驶中更显得经济。在油耗上，两车相差不大，但个人而言，雷克萨斯IS在日常使用中的燃油经济性略胜一筹。